7. Przy przystankach przy ulicach Grupy AK „Północ”, Ku Wiśle i Rodzynkowej należy zachować ciągłość chodnika po zewnętrznej stronie drogi rowerowej, tak by pieszy idący na wprost nie musiał dwukrotnie przecinać drogi dla rowerów przy każdym przystanku. W obecnej formie, projekt przewiduje czterokrotne przecinanie się chodnika i drogi dla rowerów na odcinku 300m. Dodatkowe miejsce można wygospodarować kosztem zatok autobusowych.