$h=Uwagi do projektu przebudowy ulic Sejmu Czteroletniego i Ledóchowskiej
$k=audyt, wilanów
$a=Robert Buciak, Maciej Sulmicki
$d=2017.10.14
$z=0
$o=
$b=
#Pismo ZM-17-0756-01-RB z 12 X 2017 r.
Do Biura Polityki Mobilności i Transportu.
Nawiązując do projektu przebudowy ulic Sejmu Czteroletniego i Ledóchowskiej,
zgłaszam następujące uwagi i wnioski:
##Uwagi ogólne:
1. Na wszystkich zjazdach bramowych należy zachować ciągłość nawierzchni i niwelety
chodników i dróg dla rowerów. Należy przy tym zapewnić odpowiednią widoczność
między rowerzystami a wyjeżdżającymi z posesji.
2. Projekt nie pokazuje urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, takich jak wyniesione
tarcze skrzyżowań oraz progi zwalniające. Ze względu na bezpieczeństwo ruchu
drogowego wydaje się konieczne zachowanie wyniesionej tarczy skrzyżowania na ul.
Sejmu Czteroletniego wraz z przejściami dla pieszych oraz progów zwalniających, a
także budowę nowych przejść dla pieszych w formie wyniesionej do poziomu
chodników.
3. Ze względu na bezpieczeństwo pieszych wskazane jest ograniczenie szerokości pasów
ruchu przy przejściach dla pieszych z wyspami do minimum (wskazane 3,25 metra).
Pasy ruchu o szerokości 4,0-4,5 metra (np. na wysokości Świątyni Opatrzności Bożej)
będą zachęcały kierowców do rozwijania nadmiernej prędkości.
##Sejmu Czteroletniego
17a-2-czterosejmu.jpg
1. Projektowana droga dla rowerów i jezdnia nie spełniają norm w zakresie skrajni (min.
0,5m odstępu). Nie przewidziano też przestrzeni na słupy oznakowania drogowego i pas
dzielący drogę dla rowerów od chodnika (łącznie min. 1,2m).
2. W projekcie opisano istniejący pas do parkowania jako drogę dla rowerów.
17a-1-czterosejmu.jpg
Choć znajduje się on na przedłużeniu zjazdu z drogi dla rowerów, w praktyce
funkcjonuje jako pas do parkowania. W projekcie nie przewidziano żadnych rozwiązań,
które miałyby to zmienić.
3. Biorąc pod uwagę powyższe oraz fakt, że ul. Sejmu Czteroletniego jest ulicą
lokalną/dojazdową, ruch rowerowy powinien odbywać się na zasadach ogólnych,
jezdnią o ruchu uspokojonym przy pomocy progów wyspowych, wyniesionych przejść
dla pieszych itp.). Na skrzyżowaniu z al. Rzeczypospolitej należy wtenczas zapewnić
możliwość zjazdu z jezdni na drogę dla rowerów.
W przypadku pozostawienia wydzielonej drogi dla rowerów, konieczne jest jej
odsunięcie od jezdni o minimum 1m, tak by zapewnić miejsce na rozwiązania
zapobiegającego nielegalnemu parkowaniu, na oznakowanie pionowe itp.
4. Elementy uspokojenia ruchu powinny zostać zastosowane (zachowane) niezależnie od
wybranego rozwiązania w zakresie ruchu rowerowego.
5. Miejsca postojowe po północnej stronie ul. Sejmu Czteroletniego przylegają do
chodnika. Zgodnie z Zarządzeniem Prezydenta m.st. Warszawy nr 1539/2016 w takiej
sytuacji minimalna szerokość ciągu pieszego wynosi 1,6 metra. Jako że z drugiej strony
chodnik przylega do ogrodzenia posesji, to powinien on mieć minimum 2,3 metra (0,2
metra bufora od ściany + 1,6 ciągu pieszego + 0,5 na otwieranie drzwi samochodów).
Wobec powyższego proponuję poszerzenie chodnika do 2,5 metra.
##Ledóchowskiej
17a-3-czterosejmu.jpg
6. W przypadku rezygnacji z drogi dla rowerów wzdłuż ul. Sejmu Czteroletniego, droga dla
rowerów wzdłuż ul. Ledóchowskiej powinna zostać włączona w rondo na skrzyżowaniu
z ul. Sejmu Czteroletniego jako dodatkowy wlot. Niezależnie od tego, należy odsunąć
drogę dla rowerów o min. 0,5m od jezdni ronda, tak by zachować skrajnię.
7. Skrzyżowanie z ul. Worobczuka powinno zostać uzupełnione o przejście dla pieszych po
stronie północnej.
8. Na skrzyżowaniu z ul. Hlonda zakres robót powinien objąć wyłukowanie drogi dla
rowerów na północno-zachodnim rogu skrzyżowania.
9. Na skrzyżowaniu z ul. Hlonda wskazane byłoby uzupełnienie wschodniego ramienia
skrzyżowania o wyspę dzielącą.
Do wiadomości: Pełnomocnik Prezydenta m.st. Warszawy ds. komunikacji rowerowej,
Complot Usługi Projektowe.
#Projekty
Przebudowa ul. Sejmu Czteroletniego:
download://projekty1/2017-10-Sejmu/SejmuCzteroletniego.jpg
.
Przebudowa ul. Św. Urszuli Ledóchowskiej (odc. Hlonda-Branickiego):
download://projekty1/2017-10-Ledocho/Ledochowskiej.jpgdownload://projekty1/2017-10-Ledochowskiej/Ledochowskiej.jpg
.
Brak zmian.