Identyfikator artykułu:
Tytuł:
Kategorie tematyczne:
Autor(zy):
Data (format: rrrr.mm.dd):
Właściciel:
Przyklejony:
Numer na forum:
Artykuł:	#Od redakcji Zgodnie z prośbą Urzędu Transportu Kolejowego, publikujemy informację na temat zmian przepisów dotyczących obowiązku zgłoszenia się przez rowerzystów do kierownika pociągu w celu zakupu biletu [[utk-przewoz_rowerow-118]]. Zmiana definicji <i>osoby o ograniczonej możliwości poruszania się</i> spowodowała, że taki wymóg - wprowadzony przez niektórych przewoźników kolejowych - nie jest już sprzeczny z prawem. #Informacja Urzędu Transportu Kolejowego Urząd Transportu Kolejowego informuje, że od 1 stycznia 2015 r. na podstawie <a href="http://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?qid=1430302054619&uri=CELEX:32014R1300">rozporządzenia (UE) nr 1300/2014</a> obowiązuje zaktualizowana treść Technicznej Specyfikacji Interoperacyjności (TSI-PRM), zawierająca definicję terminu osoba o ograniczonej możliwości poruszania się (pol. OOMP, ang. PRM – <i>person with reduced mobility</i>). ##Zmiana definicji Wprowadzoną aktualizacją usunięto z dotychczasowej definicji enumeratywne wyliczenie kategorii podróżnych, którzy powinni być traktowani jako OOMP i z tego względu posiadają uprawnienie do zajmowania miejsc w pociągu, bez obowiązku zgłaszania konduktorowi zamiaru zakupu biletu. Poprzednia definicja (zamieszczona w <a href="http://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?qid=1430301518919&uri=CELEX:32008D0164">decyzji 2008/164/WE </a>, pkt 2.2 załącznika) jako jedną z kategorii podróżnych wymieniała osoby z ciężkim lub nieporęcznym bagażem. W rozumieniu części podmiotów, rower stanowi ciężki lub nieporęczny bagaż, według innych zaś – niezłożony i nieopakowany rower ma charakter odmienny, niż bagaż o którym mowa w przepisach. Z uwagi na spory interpretacyjne co do rozumienia obowiązujących przepisów, nie jest obecnie możliwe jednoznaczne rozstrzygnięcie, czy w świetle przepisów podróżny przewożący rower może żądać uprawnień przysługujących <i>osobom o ograniczonej możliwości poruszania się</i>. <b>Przewoźnicy uruchamiający pociągi pasażerskie na terenie Polski przyjęli rozbieżne interpretacje. Część przewoźników (m. in. Koleje Dolnośląskie, Koleje Śląskie, Przewozy Regionalne) aktualnie przyjmuje, że osoby podróżujące z rowerem nie mają obowiązku zgłoszenia się do konduktora w celu zakupienia biletu. Inni przewoźnicy wymagają jednak, by podróżny z rowerem a nie posiadający biletu zgłosił konduktorowi zamiar jego zakupienia, na zasadach ogólnych.</b> ##Informacje o zasadach obowiązujących u różnych przewoźników W ramach prowadzonej działalności informacyjnej Urząd przygotował zestawienie podstawowych informacji o zasadach przewozu rowerów u poszczególnych przewoźników. Zestawienie dostępne jest pod adresem: <a href="http://www.pasazer.utk.gov.pl/pas/informacje-1/poradniki/pociagiem-na-rower/3074,Pociagiem-na-rower.html">http://www.pasazer.utk.gov.pl/pas/informacje-1/poradniki/pociagiem-na-rower/3074,Pociagiem-na-rower.html</a>. Zamieszczone informacje podlegają aktualizacji, również w celu przedstawienia, którzy z przewoźników pozwalają osobie przewożącej rower na zajęcie miejsca w pociągu i zakup biletów podczas kontroli, a którzy – wymagają niezwłocznego zgłoszenia konduktorowi zamiaru zakupu biletu, na zasadach ogólnych. Ponadto, jednym z podstawowych zadań <a href="http://www.utk.gov.pl/pl/aktualnosci/5530,Inauguracyjne-posiedzenie-Zespolow-ds-osob-oograniczonej- mozliwosci-poruszania-.html">Zespołów ds. osób o ograniczonej możliwości poruszania się </a>, powołanych przy Prezesie UTK, jest uzgodnienie jasnych i wspólnych dla całego rynku zasad obsługi osób o ograniczonej możliwości poruszania się (OOMP), w szczególności – czy osoba przewożąca rower jest OOMP. Dalsze informacje o pracach Zespołów będą na bieżąco publikowane <a href="http://www.utk.gov.pl">na stronie UTK</a>.
Podpis:	(jeśli nie masz własnego loginu, podpisz się trzema krzyżykami +++)
Diagnostyka: